EN FEBRERO BAJAN VENTAS AL MERCADO INTERNO 5.5% PERO EN EL PRIMER BIMESTRE AVANZAN PRODUCCIÓN Y EXPORTACIONES

Líderes de AMIA y de AMDA dan a conocer los datos en conferencia

*En efecto, en febrero disminuyen  ventas al mercado interno en 5.5%, al pasar de 109,698 el año pasado, a 103,679, o sea menos 6,0129 unidades a la baja, y en el acumulado bimensual enero y febrero, solo disminuyen 1.9% con una diferencia de 4,071 vehículos

*La producción, por su parte, en febrero cayó 5.0 por ciento, con 311,833 piezas manufacturas que versus las 328,352 del mismo mes del año anterior, dan una caída de 16,619 autos menos, mientras que las exportaciones únicamente se fueron 0.1% a la baja, con 153 unidades menos, resultado de 271,075 vehículos enviados al exterior, que contra los 271,228 del febrero del 2918, dan esos totales

*No obstante, en el acumulado enero febrero, la producción sumó 645,510 coches producidos, que versus los 632,107 del mismo periodo del año anterior, dan un avance de 2.1 por ciento, co 13,403 vehículos más, y en exportaciones en el mismo ejercicio, se canalizaron a los merados internacionales, sobre 513,374 automotores, que comparados con los 502,316 del año 2018, arrojan una diferencia positiva de 2.2 puntos porcentuales

ALTOCO

Dadas las cifras que dio a conocer la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, la AMIA, en voz de su presidente Eduardo Javier Solís Sánchez, y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, la AMDA, a través de su vocero el director general adjunto, Guillermo Rosales Zárate, trascendió que si bien en efecto en el mes de febrero descendieron ventas al mercado interno, para los meses acumulados de enero y febrero, de menos 1,9 por ciento, co 4,071 unidades menos respecto a las cifras de 2018, también es cierto que en acumulad la producción de automotores avanzó 2.1 por ciento y en exportaciones se tuvo un aumento de 2.2 puntos de incremento, lo que es significativo en un primer año de cambio de selenio, ya que no debemos olvidar que esta disminución es cíclica cada cambio de gobierno, sean del color que sean.

Por otro lado, he de comentarles, que aparte de que las cifras se mantienen, y que ciertamente va a ser un año en el que no se rompan récords en as ventas al mercado interno, que seguramente de momento ya alcanzaron su cima con 1 millón 607.165 unidades para el 2016; de 1 millón 534,316 para el 2017, y que entonces veremos una cifra digamos de 6 puntos porcentuales abajo que la del 2018, que fue de 1 millón 424,170, por lo que seguramente rondaremos sobre 1 millón 420 mil unidades comercializadas este año 2019 en México, si hay buenas noticias en cuanto a exportaciones y producción.

Eduardo Solís sostuvo que no hay indicadores que permitan vislumbrar una caída, una baja, o una recesión en materia de producción y exportación de vehículos ligeros al exterior, básicamente a los Estados Unidos, que sigue siendo nuestro principal cliente y al que mandamos sobre el 78 por ciento de nuestros envíos. Enfatizó el directivo, que “por primera vez el 16.8 por ciento de los autos que se venden en los Estados Unidos son mexicanos. Ante esta cifra son legaba a 12 ó 13 puntos, lo que quiere decir que oe hemos quitado ventas a otros países, concretamente a Alemania y a Japón”.

Los capitanes de la industria y del comercio automovilísticos de México, también mostraron su satisfacción porque se publique s ls brevedad y sea prolongado un año más el Decreto para la Importación de Autos Usados, ya que éste ha traído grandes beneficios a la industria y al comercio de semi nuevos. Esto ante los comerciantes sin escrúpulos que pretenden buscar amparos o la forma de evadir las normas para traer autos de siniestro, vehículos de desecho que contaminan, son inseguros y no cumple con los requerimientos de este Decreto.

 

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